martes, 4 de septiembre de 2018

Día 00: Planificando el viaje

No hace tanto tiempo, allá por el 2014 Javi y Mikel me proponen ir en bicicleta desde nuestra ciudad Vitoria-Gasteiz hasta Santiago de Compostela ; casi 700 kilómetros, cuando yo no había andado en bicicleta más que de chaval, hace más de 20 años. Pero mi respuesta fue rápida : si lo organizamos con tiempo , para que pueda entrenar , me APUNTO!!!!!. Desde aquí tengo que dar las gracias a mis amigos , por la idea , porque fue probar y el gusanillo del cicloturismo empezó a entrar, para quedarse. A mi me ha gustado siempre mucho el campo , sus paisajes, la tranquilidad y siempre había ido al monte , pero andando, nunca en bici. El deporte siempre me ha gustado, aunque lo he practicado con diferente intensidad , según etapas de mi vida, pero tampoco, la bici había sido uno de esos deportes. Con esto, quiero animar, al que pueda tener el mínimo temor al cicloturismo, que pruebe si tiene curiosidad y lo descubra. Yo suelo decir que respeto hay que tenerle a todo, pero miedo a nada y también pienso que es mejor arrepentirse de haber probado una cosa que a uno le apetece , que quedarse toda la vida lamentándose. Así que , durante casi un año, fui haciendo pequeñas salidas con mi bici del Decathlon, para ponerme un poco en forma y para ir pillando un poco de técnica sobre la bici.
Y llega Octubre-2015 y vivo una experiencia preciosa, junto a Mikel,Javi,Xabi,Jorge y Santos, recorriendo y conociendo el "Camino de Santiago", hasta llegar a Santiago de Compostela , donde me esperaba Carmen, mi chica, la que nunca ha salido en bici conmigo, pero es la que sin duda más me ha acompañado en todas mis rutas (de medio día o de varios días). Terminado este primer "Camino", dos cosas tenía muy claras : no iba a dejar de disfrutar y de conocer sitios, junto a la bici y este primero no iba a ser el último Camino de Santiago que iba a realizar. Había oído hablar mucho del Camino de Santiago, pero , como todo, hay que probarlo en tu propia piel. "El Camino" he comprobado que es uno de mis "hábitat" , al 100% compatible con mis gustos y mi carácter: disfrutar de hablar,convivir y compartirlo TODO con amigos , con gente nueva de muchísimas partes del mundo y recibir la amabilidad de los lugareños que vas encontrando cada día es algo UNICO!!!!. Cada albergue se convierte en nuestro hogar por un día y los peregrinos con los que coincides son tu familia ese día y yo creo que ya para siempre. Los hospitaleros , los habitantes de todos los pequeños pueblos por los que vamos pasando y los animales (no me puedo olvidar de ellos) que nos van recibiendo son pequeños momentos mágicos. Cada peregrino hace el Camino por un motivo , siempre personal y siempre distinto al de los demás, pero la sintonía, el respeto y el cariño es común entre todos. Así que una vez concluido este primer "Camino de Santiago", durante ocho días, entre Vitoria-Gasteiz y Santiago de Compostela, por mi cabeza , se van empezando a pasar , los siguientes ha realizar. Y , gracias a Dios, los estoy pudiendo hacer y disfrutar!!!!! Durante el año, hacemos salidas de media jornada ,los domingos, casi siempre saliendo desde casa, ya que la provincia de Alava es un paraíso para rodar con la bici. El resto de días no hay tiempo , por el trabajo, así que lo dedico a ir buscando nuevas rutas y así ir descubriendo lugares , que luego recorro con la bici , desplazándonos con el coche. También hemos participado en alguna prueba cicloturista (siempre no competitiva, que es más de mi gusto), por ejemplo el "Desafío del Canal de Castilla" y la "Bilbao-Bilbao". Decir que unas veces las disfruto en compañía de amigos y otras muchas veces las hago en solitario; cada uno tenemos ya nuestras obligaciones y muchas veces es difícil coincidir, pero lo importante es salir y disfrutar , pedaleando!!!!!.
Centrándome en las rutas de varios días y muy resumido: las disfruto ,cuando las planifico , con mucha antelación, cuando se las propongo a mis amigos, cuando las realizamos y finalmente , cuando las recuerdo al preparar los "Blog". En la Semana Santa 2017, junto a mi amigo malagueño David, realizamos "El Camino Mozárabe", desde Málaga hasta Mérida: un camino, mucho menos conocido que el francés, pero acondicionado perfectamente y con unos paisajes , muy distintos a los del Norte de España. Otra magnifica experiencia, en seis inolvidables etapas , en el que por momentos sentía estar viviendo en Al-Andalus , allá por el siglo XIII, cuando los musulmanes conquistaron casi toda la Península Ibérica. Como ninguno de los amigos con los que había realizado el primer Camino de Santiago habían podido venir, les propongo completar el "Camino Francés" , desde Saint Jean de Pied de Port hasta Santo Domingo de la Calzada , en Julio-2017: Javi,Xabi,Mikel pueden , así que allá que nos fuimos: cinco espectaculares jornadas , cruzando los Pirineos, para recorrer la provincia Navarra y llegar a Santo Domingo de la calzada, donde habíamos dormido, por primera vez en un albergue , en octubre del 2015. En este año 2018, también en Semana Santa, esta vez junto a Mikel (compartimos la primera jornada con David, Angel y Roberto, pero no pudieron completarlo), la continuación del Camino Mozárabe, por la impresionante e historica Vía de la Plata , desde Mérida(Augusta-Emerita) hasta Astorga(Asturicam-Augusta): esta vez, el viaje en el tiempo ha sido a la época romana, con su calzada, miliarios y mansiones: siete etapas , recorriendo Extremadura y Castilla y León, con finales de jornada en ciudades con muchas historia: Mérida, Cáceres, Salamanca y Zamora Si alguien quiere ver en detalle estos "Caminos", comentados , os anoto los enlaces: A Santiago en bici: asantiagodesdevitoria.blogspot.com El Camino Mozárabe(De Málaga a Mérida): elcaminomozarabe.blospot.com Completando El Camino Francés: completandoelcaminofrances.blogspot.com Vía de la Plata(Mérida-Astorga): demeridaaastorga.blogspot.com Desde que terminé el primer Camino, tenía ya rondándome por la cabeza la ruta objeto de este blog. La novedad principal : varios días seguidos de ruta, en solitario. Desde un principio también tuve claro que, ya que se trataba de algo distinto a lo hecho hasta ahora, había que introducir mas novedades: así que , por primera vez, cambio de país: como soy bastante precavido, elijo Francia, que para mi es como estar en casa: ademas de nacer allí , he ido bastantes veces de turismo: Las Landas, París, Eurodisney y Futuroscope han sido destinos en distintos viajes. Pero nunca en bici!!!!.
De alguna manera quiero unirlo a los viajes realizados hasta ahora: empiezo a buscar información (rutas cicloturistas, guias, trakcs, transporte en tren o bus hasta el punto de partida) y ya lo tengo. La mejor manera es unirlo al "Camino Francés", finalizandolo en Saint Jean de Pied de Port, punto de partida del que hicimos en el verano del 2017. También tengo claro que el punto de inicio va a ser Caen(Normandía), mi ciudad natal: mi padre trabajó allí doce años, mi madre estuvo cinco y allí nacimos mi hermana y yo. Solo queda trazar la ruta: buscando por internet, enseguida aparecen páginas francesas con infinidad de rutas para cicloturistas; solo queda escoger las que van por el trazado de mi recorrido de norte a sur del país galo.
La Vélo Francette: es una ruta que une las playas del desembarco de Normadía con el Océano Atlántico. La página web explica cada etapa y me permite descargarme los tracks, para luego unirlo con el prorama "Basecamp", para llevarlo en mi "Garmin". La Vélo Francette es una ruta creada recientemente y lo que han hecho es unir y aprovechar vias verdes y rutas ya existentes. Ademas , a lo largo de su recorrido puedes ,como haré yo, enlazar y desviarte, para continuar por otras rutas: "La Véloscénie", que une París con Le Mont St-Michel, la puedes coger en DOMFRONT. "La Vélodysseé, que va pegada al Atlántico, bordeanado el Oeste de Francia, la podemos coger en La Rochelle. Yo me uniré en SAUMUR a "La Loire á vélo" (famosa ruta , que recorre el río Loira, durante 800 kilómetros), para llegar a Tours.
Después de pasar la noche en Tours, empieza la segunda parte de esta aventura, recorriendo la Vía Turonensis, que es uno de los principales "Caminos de Santiago" en Francia. La Vía Turonesis sale de Paris, pero yo enlazaré en Tours, para recorrerla hasta Saint Jean de Pied de Port. Esta vía aprovecha el GR655 en su la mayorýa de su recorrido y está pensada para los peregrinos que van andando, así que me he comprado la guía "La Voie de Tours á vélo": es una guía para hacer este camino, pero con las alternativas para la bici, cuando el Camino no es ciclable. Cuando hemos hecho los Caminos de Santiago por España, he usado las guías de "bici-map" y la verdad son de gran ayuda. Estas guías explican con detalle todos las rutas y ademas te dan detalle de todos los servicios(albergues,campings,tiendas,etc) que ofrece cada población , ademas de darte detalle de las distintas cosas que merecen la pena visitar (edificios y lugares de interés).
Por último, la imprescindible, la que me sufre y la que disfruta conmigo de estas aventuras. Los primeros Caminos los hice con una Orbea MX 10, que luego le vendía a Mikel, para comprarme esta Treck Dual Sport 4: son muy similares. Ambas permiten rodar por todo tipo de terrenos y permiten acoplarle los portabultos , para llevar las alforjas. En esta ocasión también llevo la tienda de campaña , para dormir en camping , hasta empezar la Vía Turonesis , donde cambiaré a albergues. Solo queda esperar a que llegue la fecha (02-08-2018): esa tarde iré con mi coche hasta Saint Jean de Pied de Port , para dormir allí y al día siguiente, montarme en tren , haciendo dos trasbordos , para pasar por París y llegar a Caen: comprando con antelación los billetes, he conseguido reservar plaza para llevar la bici sin desmontar. Espero no haberos aburrido con esta introducción y si queréis pedalear conmigo , yo encantado de compartir este blog con vosotr@s. Vamos a recorrer FRANCIA!!!!!!

Día 01(03-08-2018):El viaje en tren hasta CAEN

El jueves 02/08, comienza la parte práctica de esta aventura: recorrer Francia de norte a sur en trece etapas, parea completar casi 1.200 kilómetros. La planificación ya está hecha: billetes de tren, recorridos, camping en el tramo hasta llegar a Tours, para las cinco primeras etapas, sitios de especial interés apuntados para visitar y muchas ganas de empezar a rodar. Sobre las 19:30 llego a Saint Jean de Pied de Port: había leído en internet ,distintas posibilidades para dejar el coche, los días que voy a estar pedaleando. Finalmente me decanto por la siguiente: me dirijo a la GENDARMERIE (policía) , donde les comento las fechas en las que quiero aparcar el coche en el pueblo. Muy amablemente hacen fotocopias de la documentación del vehículo y de mi DNI y me indican que el coche lo puedo dejar en el parking gratuito FAUVETTES. Una vez colocadas las alforjas, lo siguiente es acercarme a la oficina del peregrino, a recoger mi credencial: ya conozco el sitio, porque en Julio 2017 comencé aquí , junto a Mikel,Xabi y Javi uno de los Caminos de Santiago que he realizado.
Por último , busco un albergue para pasar la noche. El "Beilari" (año 2017) está completo, así que decido buscar uno que esté cerquita de la estación del tren , porque mañana tengo que madrugar: la salida está prevista a las 6:05AM. Encuentro esta casa reconvertida en albergue: el estado de las instalaciones y la compañía de los tres peregrinos con los que comparto habitación, inmejorables. Una vez instalado, aprovecho para dar una vuelta por la zona amurallada del pueblo, con una puesta de sol preciosa. Tambien aprovecho para acercarme a la estación de SNCF y así tenerla localizada para mañana.
Habiamos quedado en que a las 6:00 yo tomaba un tren , pero cual es mi sorpresa que llego a la estación y me dicen que , por obras en las vías , el viaje es en autobús. Tengo que hacer transbordo en Bayona, así que le pregunto al conductor , cuanto tiempo de más tarde el bús con respecto al tren, paro asegurarme que no pierdo el segundo tren. Ningún problema, sigo teniendo media hora de margen, pero la intranquilidad no hay quien me la quite.
Perfecto, se cumple el horario y ya estoy en la estación de Bayona, donde tengo que subirme a un segundo tren; en esta ocasión el TGV (tren de gran velocidad), para llegar a París. Tras informarme del andén donde me tengo que poner y sellar la credencial , me da tiempo a desayunar: café au lait et croissant!!!!. Una vez en el andén, hay paneles que indican en que parte del mismo te tienes que poner, según el vagón que me te corresponde. Cosquillas en el estómago, porque ya no hay marcha atrás, pero también algo de incertidumbre se si podré ser capaz de completar la aventura. La verdad , llevo un 2018 , con mala suerte en lo que a la salud se refiere: menos mal que lo he podido ir superando a base de fuerza de voluntad y no me ha impedido disfrutar de las distintas rutas o pruebas cicloturistas a las que nos hemos apuntado (Bilbao-Bilbao 2018; Desafío Canal de Catilla 2018; Vía de la Plata (Mérida-Astorga). Pero este viaje es de más días, solo , en otro país y todavía sigo resentido de una lumbalgia que me ha tenido casi parado todo el mes de Junio: lo bueno es que la fisioterapeuta me dijo que probase a seguir , suave, con la bici, que me podía venir bien.
El mismo jueves , es decir ayer, ultimo sesión para tratarme un papiloma en la planta del pie, que me ha estado haciendo andar cojo desde febrero y por si esto fuera poco, voy con antibiótico, porque hace dos días tuve que ir a urgencias por una infección urinaria (volveré a hablar de ella dentro de varios días). Pero como solemos decir Mikel y yo: los ciclistas somos de otra pasta. Así que ya estamos sentados (la bici y yo) en nuestro vagón , camino de París. La idea es ir viendo como me voy encontrando y decidir. Ya os adelanto que cada día he ido a mejor, ninguna molestia y he podido disfrutar y terminar mi aventura. El TGV no coge su máxima velocidad (304 km/h), hasta llegar a Burdeos. Desde aquí , en poco más de dos horas se planta en París. Sobre las 12:15 llego a la GARE (estación) de Montparnasse. La salida del último tren que tengo que coger , para llegar a Caen es en la GARE de Saint Lazare: pongo la dirección en el GPS del móvil y disfruto de un agradable paseo por las calles de París, ya que la ruta me indica un carril bici en casi todo el trayecto. Como estoy en el centro de la ciudad, contemplo desde la bici, la torre Eiffel, el arco de Triunfo y la mítica avenida de los campos Eliseos.
Una vez localizado el andén, aprovecho para comprar , en un puesto de la propia estación un bocata y un refresco, para luego comer , sentado ya en mi vagón. En esta ocasión, el revisor me indica cual es mi vagón, porque solo distingo los que tienen pegatina para bicis o no, pero no aparecen los números de los vagones ( el mío es el "7"). Una vez colocada la bici es su espacio, tomo mi asiento y tras una larga charla con le chico que se sienta a mi lado, toca comer, tranquilamente: me queda hora y media para llegar a Caen. Muy emocionante llegar a la ciudad, donde hace 49 años nací. Solo estuve aquí hasta los tres años y solo había venido una vez (año 2014) , junto a Carmen, Elena y Christian en una viaje que hicimos por Normandía, París y Eurodisney. Caen es una preciosa ciudad, de un tamaño y paisaje a sus afueras , muy similar a Vitoria-Gasteiz.
Después de sellar la credencial en la oficina de turismo, me dirijo a la rue des Croisiers, para buscar la casa en la que viví los tres primeros años de mi vida. La vivienda era una buhardilla a la que se accede, a través de un patio interior. Situada en pleno centro, muy cerca del castillo de Caen.
El siguiente sitio al que me dirijo es a la Église Notre-Dame-de-la-Gloriette, donde me bautizaron. La actual iglesia ya no oficia misas, depende del museo de Caen y se utiliza como sala de exposiciones. Tras visitarla por fuera ,me acerco al museo, con la intención de que me pongan el sello de la iglesia , pero está cerrado. Me quedaría visitar el Memorial de Caen (museo sobre la guerra y el desembarco de Normandía): pero no me va a dar tiempo y ya visitamos, en el viaje del 2014, el museo y las playas de Arromanche-les-Bains, lugar donde se produjo el famoso desembarco del 06/06/1944. Como solo son las 17:30 y el camping donde voy a dormir está a una hora en bici, decido acercarme al campo del equipo de fútbol, apara comprar un "pin" para Pablo, el hermano de Carmen, que los colecciona y además controla todo lo relacionado con fechas , títulos y anécdotas de los equipos de fútbol y no solo de la liga española.
Una vez conseguido el "pin",salgo de la ciudad y enseguida tomo la Vía Verde de la Suiza Normada: le dan este nombre por el paisaje de Normandía, con sus pequeñas montañas y sus abundantes bosques. La pista , perfectamente asfalta, sobre las antiguas vías de un ferrocarril, me recuerda a todas las vías verdes que ya hemos recorrido en España. A los pocos kilómetros me encuentro con este antiguo puente,para cruzar el río Orne, donde unos chavales están saltando al agua, a pesar de la indicación de prohibido hacerlo. Parada para hacer fotos, que le envío a Mikel, porque en nuestra Vía de la Plata, pasamos también por un puente , casi idéntico.
Cuando busqué sitios para dormir la primera noche vi que en la propia ciudad no había camping , pero que a 14 kilómetros , en el pequeño pueblo de Climchamps-sur-Orne, indica la existencia de un camping a la ferme. En Francia hay campings por todos los sitios: los hay privados , también están los municipales ( con los servicios más básicos,pero muy bien acondicionados) y los camping a la ferme, que son fincas particulares, junto a su propia vivienda que el paisano de turno acondiciona, para poder pasar la noche. En la recepción no hay nadie, pero al llamar por teléfono , me descuelgan de la casa que está al lado. Enseguida me explican donde puedo acampar y donde están las duchas y los servicios. La anécdota: pensé que había alguna tienda para comprar la cena y cocinarla en el tranglia, pero no!!!! Le pido algo de comer al dueño del camping, pero no está por la labor: menos mal que solo he pedaleado 14 kilómetros hoy y llevo fruta y tres barritas de cereales en la bolsa del manillar. Antes , monto la tienda, que estreno: la he comprado por Internet: el módelo COLEMAN "Darwin": muy sencilla de montar , económica (85€), ligera (2,6kg), con espacio para dormir y guardar las alforjas , cómodamente una persona y super cómoda de llevar en el porta bultos de la bici. Ya anochece, así que repaso la etapa de mañana, hablo un rato con Carmen, para contarle el viaje en el tren y tomo mis notas de la jornada para luego acordarme de los detalles y escribir el blog!!!! Un primer día ilusionante , llegando a mi ciudad natal, disfrutando del viaje en los trenes , transportando la bici , para terminar durmiendo en tienda de campaña , en pleno campo. Que lujo!!!!!!

Día 02(04-08-2018):Caen-Domfront..........107KM

Primera jornada completa pedaleando por delante. Ayer hice los primeros 14 kilómetros, para salir desde Caen(Calvados) , para llegar al camping de Climchamps-sur-Orne. Una vez desmontada la tienda de campaña, me incorporo a la vía verde donde ayer me desvié para ir la pueblo y me encuentro este precioso vagón, que hace las funciones de bar, en este punto turístico. Me llama la atención que han dejado las antiguas vías del tren ,sin cubrir y las aprovechan para que la gente pueda desplazarse con estos peculiares "coches-tren".
.Los primeros 20 kilómetros transcurren por la vía verde asfaltada y en perfecto estado. Me pongo en paralelo con un ciclista , que me comenta que este tramo de pista lo acaban de inaugurar la semana pasada. Es como un pequeña carretera, con marcas en el suelo , cuando hay cruces con alguna carretera y con señales de tráfico , que incluso indican la preferencia para los vagonetas turísticas que van por los raíles. El día ha amanecido soleado y con una temperatura perfecta y empiezo a disfrutar del pedaleo en tierras francesas, hasta llegar a Clécy, donde vuelvo a pasar sobre el río Orne.
Tras dejar la vía verde, el camino continúa por carreteras locales (apenas me cruzo con algún coche). El terreno llano de la vía verde ha pasado a ser de ligeras , pero continuas subidas, con algún descenso intercalado. En una de estas subidas , me encuentro con esta inesperada sorpresa: primeros kilómetros, muy lejos todavía de empezar , en Tours , la Vía Turonensis (Camino de Santiago) y me encuentro con esta casa rural, que en su fachada tiene colocado una preciosa talla de >Santiago. Me paro a charlar con los dueños, que me cuentan que les gustó mucho El Camino de Santiago, cuando lo hicieron y por eso colocaron esta preciosa figura del Santo. Continuo ascendiendo, hasta llegar al turístico Site de la Roche d´Oëtre: un restaurante y un centro de información turistica, junto a varios espacios al aire libre, en la cima de la subida, con una panorámica que recuerda algunos de los rincones de nuestra Alava.
En el restaurante veo que una familia se pide "moules-frites" y que mejor plato , para empezar las comidas en Francia. La camarera se ríe, porque no vienen el la carta, pero se da cuenta que cada familia que va llegando , al vernos comer moules, repiten y llega un momento que cinco o seis mesas estamos comiendo lo mismo. Reanudo la marcha y sigo ganando altura: de forma muy suave , pero constante, ya llevo más de dos horas subiendo. Cuando había estudiado los tracks , tenía claro que la primera etapa, junto alas dos últimas, cuando ya esté llegando a los Pirineos, iban a ser las de mayor desnivel, pero no pensaba que esta primera iba a ser durante tantos kilómetros. Puede ser que me parezca más de lo que es, por ser el primer día y por acumular el cansancio del largo viaje de ayer en el tren. A la media hora de haber disfrutado de los mejillones, llego al pueblo de La Carneille.
La entrada al pueblo es espectacular: tras las primeras casas de piedra, al tomar una cerrada curva, me encuentro con un conjunto de casas, que me da la impresión de ser cuadras o de estar abandonadas. Pero ensefguida me doy cuenta de que se trata de la parte medieval el pueblo , que conservan con su aspecto antiguo: precioso. Y en este momento se produce la anécdota del día de hoy: cuando paro para ver la iglesia , me doy cuenta que me he deja la credencial en la oficina de turismo donde he comido los mejillones. Enseguida reacciono y le pregunto a un señor si alguien me puede acercar con su coche, para recuperar la documentación olvidada. Muy amablemente el señor me acerca ala casa de un matrimonio, que se ofrecen a llevarme a por la credencial. Me invitan a sentarme con ellos, mientras terminan de comer y me cuentan que son los encargados de la conservación de las casas que acaba de ver. La mujer organiza también unas jornadas de pintura y escultura una vez al año en el pueblo.
Volvemos los tres para recuperar mi credencial y nos tomamos un café en el restaurante , que hace más de hora y media había estado comiendo. Nos cuenta la persona de la oficina de turismo que ha intentado localizarme llamando al camping de Domfront, porque ha visto mis apuntes y ha leído que hoy iba adormir allí. Regresamos al pueblo, me despido, super agradecido y de nuevo sobre la bici, continuo mi camino. Continua la subida, ahora mucho más suave, hasta llegar al cruce de Fleurs, donde la ruta entra de nuevo en una Verde:Voie Verte du Bocage: 18 kilómetros entre Fleurs y Domfrnont.
Se trata de una pista de fina gravilla, con mucha sombra, con un tramo junto al río, al final del recorrido, donde aprovecho para refrescarme. Son las 17:00 y apenas me quedan cuatro kilómetros para terminar la etapa, así que hay tiempo para disfrutar de la tranquilidad del rincón donde he parado.
Termina la pista y los dos últimos kilómetros son, en subida, por carretera , para llegar a la bonita ciudad medieval de Domfront. Una vez se pasa entre los muros del castillo, tomo la indicación de "camping municipal", donde me recibe la recepcionista, que , amablemente , me ubica en una parcela y me explica que puedo visitar en el pueblo y por donde puedo continuar la ruta mañana, ya que hay un camino que sale paralelo al camping , que te saca del pueblo , para llegar a la pista, por donde sigue la ruta. El camping no es muy grande , pero tiene muchas parcelas libres.Las instalaciones, en perfecto estado y las parcelas, todas con sombra. Junto a la recepción un salón para poder cargar el móvil, dejar comida en unas neveras, sillones para descansar y solamente me cobran 6,40€.
Después de montar la tienda y ducharme, me voy a Domfront, para conocer el pueblo. Su castillo y su muralla, junto a las casas , que conservan el aspecto medieval, hacen interesante la visita. Como está situado en un alto, la panorámica desde arriba, bien merece una foto. En el castillo hay un concierto, así que la música es el complemento perfecto , para la visita al pueblo. Tras pasar por delante de la Marie(Ayuntamiento), un espectacular edificio, lleno de flores, se entran en las calles antiguas del pueblo, donde la gente aprovecha para sentarse en las terrazas.
Mientras me tomo una coca-cola, me sorprenden con esta versión tan particular de la petanca: siempre había visto que se juega con bolas redondas, pero , cuando pregunto de que juego se trta ,me explican que es la petanca , pero con estos curiosos discos, pero las normas son las mismas. Llega la hora de cenar y como he tenido el retraso , por el olvido de la credencial, las tiendas ya están cerradas, así que hoy toca cenar en una pizzeria , situada en una de las bonitas casas de DOMFRONT. Jornada , con paisajes espectaculares, más montañosos de lo que pesaba, con la anécdota del olvido de la credencial, con los ricos "moules-frites" y con el agradable momento de solidaridad y ayuda del matrimonio de "La Carneille".
Por si alguien quiere ver algún detalle del perfil de la etapa os anoto el enlace de Wikiloc. Etapa de hoy: https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/etapa-1-caen-domfront-28083129 Ruta completa por Francia: https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/francia-de-norte-a-sur-caennormandia-saint-jean-de-pied-de-portpirineos-28053880

-Día 03(05-08-2018):Domfront-Laval(Saint Berthevin)......90KM

Amanece un día esplendido, siempre con muy buena temperatura por la mañana, que irá subiendo a lo largo del día, así que madrugo y a las 7:30 ya estoy pedaleando.La rutina va ser la misma todos los días: levantarme sobre las 7:00, para empezar a rodar a la media hora, desayunar un poco mas tarde, comer ligero , con el fin de terminar las etapas sobre las 16:00, para poder disfrutar de la tarde haciendo alguna visita o simplemente descansando y hacer la cena un poco mas contundente. En nuestra primera ruta de varios días , nos levantábamos algo más tarde y sobre todo alargábamos en exceso la parada de la comida: menú del día, parando en su correspondiente restaurante (solo nos faltaba la copa y el puro, porque el café si lo tomábamos. Los kilómetros de la tarde se hacían más pesados y no solíamos tener tiempo de ver muchas cosas por las tardes. Como de todo se aprende , en los siguientes "Caminos" , hemos cambiado la estrategia y la valoración es muy positiva. Además al estar en Agosto, quiero reducir las horas de calor , pedaleando, todo lo que pueda.
La salida de Domfront la hago siguiendo un camino que sale junto al camping , hasta llegar a la senda oficial. En Domfront se une la ruta que yo estoy siguiendo, "La Vélo Francette, con "La Vélosciéne", que va desde París hasta Le Mont St-Michel. Continuo hacia "La Rochelle", aunque pasado mañana tomaré el desvío de "La Loire á Vélo", para continuar mi ruta hacia Tours. La pista, de gravilla fina, perfecta para la bicicleta. El paisaje va combinado árboles , con prados y fincas cultivadas con maíz.
A los pocos kilómetros la pista pasa a ser una carretera estrecha, bordeando un ría, salpicado de pequeñas casas , con jardines cuidados al máximo detalls. En una de las casas me tuve que parar, porque me estaban saludando sus habitantes desde el patio: perros, gatos, gallinas y patos todos juntos y mezclados!!!!! Una vez cruzo el río , abandono la carretera, para tomar otra preciosa pista, con musgo en su parte central, con el único ruido de los pájaros, descansando sobre los pinos.
En el kilómetro 15, llego a Saint-Fraimbault: no puede enterarme, pero estoy seguro que en él hay personas o alguna asociación que se dedica a la jardinería. La Marie (ayuntamiento, el camping, muchas casas y hasta el supermercado están adornados con macetas de flores. Aunque es domingo el "super" está abierto: decir que más que super es el epicentro del pueblo. No vi ni bar ni panadería , pero la señora del "super" vende de todo, así que aprovecho , para desayunar y para enviar a Carmen un preciosa postal (de flores ,como todo el pueblo) , porque la señora tiene también el buzón de "La Poste" (Correos).
Salgo del pueblo por carretera, hasta que 10 kilómetros después entro en una nueva Vía Verde: preciosa, con los raíles del tren a mi izquierda en muchos tramos, con las vagonetas turísticas en varios puntos de la ruta. La vía verde tiene aproximadamente 20 kilómetros , llegando hasta la localidad de Mayenne.
Como es domingo se ven familias que se han acercado para disfrutar de las vagonetas que van a pedales por las vías del tren. La señora que las alquila tiene un pequeño local, donde puedes esperar , tomándote algo fresquito. Las vías del tren tienen, en la salida y llegada del recorrido, un sistema , para girar la vagoneta y cambiar el sentido de la marcha, pero si te cruzas con otra en el camino, no queda mas remedio que darle la vuelta a mano y en el aire. Me quede con ganas de probar una.
También me cruzo con dos chicas que están paseando a este precioso caballo. Les pido montarme, pero me dice que se pone nervioso, incluso si le tocas. Por su puesto, que me he atrevido a tocarle y ni se ha movido: la chica me miraba sorprendida y me decía que no se puede creer que el caballo esté tan tranquilo!!!! Lo que no sabe es que mi relación con los animales en "El Camino" viene de lejos (mis amigos de ruta, saben porque lo digo): muchas veces que me encuentro con animales, me bajo de la bici, para acariciarlos y hacerme una foto con ellos.
Y llegamos a uno de mis descubrimientos en mi ruta de trece días por Francia: LA MAYENNE!!!!! No lo conocía y cuando estuve buscando información de la ruta no le presté demasiada atención, pero , sin duda ha sido, en lo que a paisaje se refiere, la mayor sorpresa que me he encontrado. Durante lo que queda de etapa, mas la etapa entera de mañana , 140 kilómetros en total, voy a disfrutar del pedaleo , por una senda que va a una distancia de un metro del río Mayenne , salpicado , cada cinco o seis kilómetros de preciosas esclusas (siglo XIX), en funcionamiento en la actualidad. A continuación , os invito a que disfrutéis de esta maravilla, de la cual , os iré contando detalles , que me fui encontrando.
Las esclusas , obras hidráulicas que permiten vencer los desniveles que hay en los canales navegables. En el recorrido , desde Mayenne hasta Angers nos vamos a encontrar mas de 45 ,a cada cual más bonita. En cada una de ellas hay unas señales con círculos de colores que sirven de indicación para los navegantes: según el color , indican que hay alguien encargado de accionar la esclusa o la tiene que accionar la misma persona que está navegando.
Cada esclusa tiene su nombre y un edificio asociado, que en su día servía para que viviese la persona encargada de esa esclusa. En la actualidad, cada edificio tiene un uso distinto, pero singuen relacionadas con el canal. En alguna he visto gente que vive de continuo.
Todas tienen su encanto,¡. Algunas , me han explicado, tiene en su interior un generador, que con la fuerza del agua, consigue electricidad , para todos los edificios de la zona. Todas están muy cuidadas y adornadas de plantas y flores, lo que le da un encanto especial. Además de estos edificios , a ambas orillas del río, aparecen de vez en cuando , casas particulares, que parecen paraíso, con su propio embarcadero, su jardín y su terraza a la orilla del agua: increíble!!!!!!
Existe la posibilidad , en muchos tramos , de alquilar un barco y recorrer varios kilómetros, pasando por las esclusas. También se puede pasar la noche en el barco. Otra cosa que me ha sorprendido , es que , no está masificado, gracias a que los hoteles, campings y restaurantes no están al lado del río, sino que hay que alejarse , lo que permite que no haya coches , con la tranquilidad que eso conlleva.
La sirga que recorre La Mayenne, es la más larga de Francia y por ella, cuando no existían los coches ni camiones, los animales , tiraban de las embarcaciones, a través de este camino, para transportar infinidad de productos. Yo conocía los caminos de sirga y las esclusas ,del "Canal de Castilla"; ambos son preciosos , pero no comparables. En esta esclusa, varios chicos y chicas , aprovechan , para refrescarse. La jornada es muy calurosa, rondando los 35º, pero con la sombra de los arboles y la frescura del agua, además de la llanura de la pista, no voy pasando nada de calor. Según voy pasando esclusas, voy pensando que cuando vea un barco aproximándose , voy a pedirles que me dejen accionar el sistema de compuertas, para dejarles pasar. Y me encuentro con cuatro españoles y como buenos compatriotas nos ayudamos , para que el barco siga su camino.
Se va terminando la jornada de hoy, que solo ha sido el aperitivo de lo que me espera mañana, ya que toda la jornada , va ser , recorriendo la sirga y sus esclusas. Llego a Laval y el camping Coupeau se encuentra a unos cuatro kilómetros del río, como os he comentado antes he visto en casi la totalidad de alojamiento de la zona. Pongo el GPS y me dirijo ala pequeña localidad de Saint-Berthevin. Cuando llego al camping, sobre las 16:00, me toca esperar unos quince minutas , hasta que regresa de su descanso la recepcionista: otro pequeño camping muy bien acondicionado , con bastantes parcelas libres y eso hace que tenga la suerte de acampar en una que está a la sombra. Después de la ducha, me encuentro con una pareja que va en bici, con la que coincidí la primera noche: charlamos un rato, nos contamos nuestras aventuras. Me dirijo al pueblo , para hacer algo de comprar y por fin , estrenar el "tranglia" , que me han dejado mi hermana Luisa y mi cuñado Santos. Es un hornillo, que se calienta con alcohol de quemar, que transporto en uno de los portabidones de la bici. El "tranglia" pesa y ocupa muy poco y permite cocinar , cualquier cosa que te apetezca. Mi cena de esta noche: cous-cous con verduras y filetes de pollo empanados. Un lujo, cocinar, delante de la tienda, descansando , repasando la etapa vivida y echando un vistazo al recorrido de mañana, que promete ser MAGICO!!!!!!
Os anoto el enlace de wikiloc de la etapa de hoy: https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=28084992